1. Πίεση κλεισίματος καλουπιού: Καταρχήν, θα πρέπει να είναι μεγαλύτερη από τη συνολική πίεση του πλαστικού που εγχέεται στο καλούπι, χωρίς γρέζια ως σημείο αναφοράς.
2. Ο σκοπός της εφαρμογής πίεσης και ταχύτητας στο καλούπι είναι να διασφαλιστεί ότι οι πρώτες ύλες εισέρχονται στο καλούπι ομοιόμορφα, επιμελώς και κατάλληλα, γεμίζοντας όλες τις γωνίες. Εάν είναι πολύ χαμηλό, θα προκαλέσει σύντομες βολές, συρρίκνωση και αν είναι πολύ ψηλά, θα υπάρξουν γρέζια, υπερκορεσμός, κόλλημα στο καλούπι, κάψιμο, εύκολη ζημιά στο καλούπι και υψηλή εσωτερική πίεση.
3. Η ταχύτητα καθορίζει την κατάσταση των πρώτων υλών στον δρομέα καλουπιού και στο τελικό προϊόν. Εάν υπάρχουν γρέζια, υπερκορεσμός, κάψιμο και εάν επιβραδύνει, μπορεί να εμφανιστούν σύντομες λήψεις, συρρίκνωση και κακή συγκόλληση.
4. Η θερμοκρασία των πρώτων υλών ποικίλλει, και εάν η κόλλα τήξης είναι πολύ χαμηλή, δεν θα είναι διαφανής, με αποτέλεσμα να εμφανίζεται ανομοιόμορφο χρώμα και αυξημένη εσωτερική πίεση στο τελικό προϊόν. Εάν η θερμοκρασία είναι πολύ χαμηλή και η πίεση είναι πολύ υψηλή, ενδέχεται να σπάσει η βίδα. Εάν είναι πολύ υψηλή, το προϊόν θα έχει γρέζια και θα υπάρχει διαφορά θερμοκρασίας λόγω ψύξης, προκαλώντας συρρίκνωση. Οι πρώτες ύλες θα αποσυντεθούν, θα κιτρινίσουν, θα αλλάξουν χρώμα και θα είναι επιρρεπείς σε θραύση. Ο χρόνος ψύξης αυξάνεται, καθιστώντας δύσκολη την εκκένωση του αέρα.
